乙醇是一种可再生、环保的生物燃料，由植物制成，可以减少温室气体和其他有害污染物的排放。目前，大多数乙醇是由玉米和高粱制成的，但新技术允许用其他材料，如木屑和农业废料制造乙醇。

乙醇被混合到汽油中——在美国销售的98%的汽油中含有10%的乙醇。乙醇比石油燃烧起来更清洁、温度更低，这对我们的环境和汽车引擎都有好处。汽油中乙醇含量越高，效益越大。

乙醇是一种先进的生物燃料，可以保持我们的空气清洁和引擎平稳运行。

E15 & E85燃料

乙醇每天都在推动美国前进。现在，美国几乎每个加油站都在销售10%的混合汽油，但更多的加油站开始提供E15，消费者称之为无铅88，这是一种混合了15%乙醇的汽油。

已经有31个州的加油站提供E15汽油，给司机提供了更好、更实惠的加油站选择。在混合燃料含量较高的地区，E15比E10平均便宜10美分。

E15是一种高性能燃料，可以提高马力，同时比普通汽油燃烧更清洁、更凉爽。美国能源部对86辆使用E15的汽车进行了总共600万英里的测试，没有出现任何与燃料有关的问题。2011年，确实如此批准美国环保局对所有2001年和更新的车辆进行了检查，今天在路上行驶的车辆几乎有十分之九。许多汽车制造商——包括所有三大巨头——现在明确为所有新车型提供E15保修。

司机们喜欢在加油站有选择的机会，他们已经使用E15驾驶了超过250亿英里。纳斯卡的机械师也同意这一点，这就是为什么他们在赛道上使用了超过1500万英里的高酒精混合燃料。

与超过15%或更多的乙醇混合的汽油被认为是“更高的乙醇混合”。最常见的高级混合燃料是E85，它可以包含51%到83%的乙醇，其余的是汽油。对于燃料灵活的车主来说，这是一个受欢迎的、负担得起的选择。

环境

乙醇是一种对地球无害的生物燃料，平均可减少46%的碳排放，而且随着不断的创新，这一比例还在继续增加。

乙醇还取代有害致癌物质和有毒添加剂，如MTBE和苯，这些可以在石油基燃料中找到，同时提供天然的高辛烷值。被乙醇取代的化学物质还包括有毒的芳香烃，如二甲苯，以及在阳光下形成臭氧的一氧化碳，造成城市社区的烟雾。多亏了乙醇，我们的燃料、水和空气中有毒、肮脏的化学物质减少了。

此外，生物燃料生产还促使农民更有效地利用现有耕地，为消费市场提供比以往任何时候都多的食物和能源，同时保护草原和森林。事实上，美国农民正在种植破纪录的收成在比原来更少的土地上耕地在1930年代。1980年至2011年间仅生产一蒲式耳玉米所需的土地面积就下降了30%。

能源安全

如今，美国在消费1900万桶每天的油量。大约四分之一仍然从其他国家进口。幸运的是，乙醇正在帮助我们减少对外国能源的依赖，它已经满足了我们汽车燃料需求的10%以上。

事实上，每一辆新的美国乙醇卡车就会取代超过60桶的进口石油。这就是为什么我们对石油进口的依赖下降了超过一半自2005年以来，这一年《可再生燃料标准》颁布。但汽油消费量正在上升，必须采取更多措施。

乙醇可以帮助满足日益增长的需求。仅在2016年,生物燃料取代5.1亿桶石油。最重要的是，在可再生燃料标准的推动下，2020年乙醇产业创造并支持了大约30万个美国就业岗位。

经济的影响

乙醇生产是美国中心地带社区经济实力的支柱。

早在2005年，乙醇工业做出了贡献为美国国内生产总值(GDP)贡献了177亿美元，支持了153,725个美国就业岗位。到2020年，该行业已经为美国提供了超过30万个就业岗位。

这些对美国生物燃料生产的投资继续增长。美国乙醇生产商从2017年开始破纪录的产量水平——每天超过100万桶。这种国产燃料现在已经融入到我们98%的燃料供应中，满足了我们10%以上的汽车燃料需求。

乙醇也支持了加油站的竞争，帮助美国司机节省燃料费用——在上次油价飙升期间，每加仑汽油高达0.10美元。总的来说，这些可再生燃料降低消费者的成本在2013年的7000亿到2.6万亿美元之间。

美国对可再生燃料的承诺也使美国成为清洁能源的全球领导者。作为世界最大乙醇出口国美国现在每年向我们的贸易伙伴供应超过10亿加仑的燃料乙醇，增加比前一年减少了26%。这些出口为美国农民提供了一个至关重要的市场，并帮助美国保持在全球经济中的竞争力。美国的乙醇在中国、印度、巴西、墨西哥和韩国等国也发挥着重要作用，它是有毒汽油添加剂的替代品，有助于减少社区的空气污染，这些社区的空气污染仍然是公共健康的主要威胁。

发动机的性能

今天，乙醇随处可见，你可以买到汽油——在美国销售的98%的燃料中含有10%的乙醇。

乙醇具有天然的高辛烷值- 113 -并帮助发动机运行更冷，运行更长时间，并使更好的马力增益。

越来越多的零售商开始提供更高质量的混合燃料，比如E15或无铅88，它们为消费者提供了更清洁、更实惠的加油站选择。UNL88是历史上测试最多的燃料。它已经被批准美国环保局对所有2001年和更新的车辆进行了检查，今天在路上行驶的车辆几乎有十分之九。大多数汽车制造商——包括所有三巨头——现在明确为所有新车型提供UNL88保修。

司机们很高兴在加油站有自己的选择，他们已经使用UNL88驾驶了250亿英里。纳斯卡的机械师也同意这一点，这就是为什么他们在赛道上使用了超过1500万英里的高酒精混合燃料。

乙醇提供的额外动力也意味着现代发动机实际上可以从更高的乙醇混合中看到燃料效率的提高。

简而言之，乙醇是21世纪的燃料，在21世纪的所有汽车中都能很好地发挥作用。随着消费者了解更多，他们很高兴有可再生的、本土的选择，这有助于清洁空气，减少我们对外国石油的依赖。

乙醇和小型/船用发动机性能

• 几乎所有小型、船用和越野发动机可以处理E10汽油并且在它们的主人手册中被明确批准使用。
• E15不被批准用于小型、船用和越野发动机。环保局已经正式制定了一项减少误用燃料的规定，专门是为了防止消费者misfueling．
• E10在全国每一个E15加油站都可以使用。事实上,许多地方附近的重型划船地点有无氧汽油是小型、海上和海上作业公司的选择。
• 娱乐船只占不到百分之一美国汽油消费量的三分之一
• 虽然乙醇是清洁和可再生的，但石油泄漏会对海洋生态系统造成数十年的损害。乙醇是可降解的．
• 美国97%以上的汽油含有高达10%的乙醇，以提高辛烷值或满足空气质量要求

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下一代生物燃料

多亏了乙醇，未来是光明的。今天，新技术允许从农业废料中制造乙醇，能源部(DOE)阿贡国家实验室的研究表明，这些先进的生物燃料可以百分之百地减少碳排放，甚至随着时间的推移能够固碳。

新的纤维素设施代表着美国推动其经济发展方式的转型。已经在线和生产在美国，这些先进的生物精炼厂为农村社区创造了新的收入来源，同时将玉米棒、秸秆和其他剩余物转化为高价值的能源。根据保守的估计根据能源部，到2040年，美国生产的生物能源足以取代所有运输燃料的四分之一。和大部分的能量将来自植物材料如农业残留物、多年生草和藻类。

由于投资者、科学家和政策制定者认识到下一代生物燃料是清洁空气和保护消费者的关键，他们的坚定承诺，美国在这一领域正处于领先地位。

乙醇生产

多个产品
乙醇生产不仅生产燃料，还产生高价值的副产品。乙醇生产商继续为这些副产品寻找新市场。

乙醇
生产的主要产品是乙醇，一种高氧辛烷增强剂。乙醇与汽油混合，在全国各地的零售加油站出售。

蒸馏器的谷物(DDGs)
酒糟是一种健康、低成本的动物饲料。乙醇生产只会将淀粉从玉米粒中去除。剩下的——蛋白质、纤维和油脂——被作为一种营养丰富、成本低廉的动物饲料收集和分发，以取代大量的农田玉米，从而为牲畜生产者节省资金。

玉米油
超过80%的干磨乙醇工厂能够提取玉米油，可以用作生物柴油原料或饲料原料。

二氧化碳
在乙醇蒸馏过程中，发酵过程会释放出碳气体。一些乙醇工厂捕获这些碳气体，然后卖给汽水和饮料公司进行碳酸化。

其他产品
正在开发的产品包括可用作天然食用涂料的特殊蛋白质或可替代蛋白质基塑料的生物聚合物。