恢复可再生燃料标准(RFS)的确定性:

  • 最终确定2021和2022的强大可再生义义务(RVO)
  • 拒绝对已经完成的2020 RVO的不当和非法追溯削减
  • 拒绝所有未决的和不当授予的小型炼油厂豁免(SRE)
  • 恢复法院在2017年还押的5亿加仑
  • 为2023年及以后设定前向倾斜的生物燃料目标,以认识到低碳乙醇在实现气候目标方面的贡献
  • 更新EPA过时的生命周期碳评估模型
  • 批准从内核纤维的纤维素生物燃料注册

消除较高的L的障碍OW碳乙醇:

  • 恢复不受限制地访问E15全年
  • 澄清有关使用E15的现有燃料存储和分配设备的规则
  • 最终确定EPA简化燃油泵上繁重的标签要求的建议
  • 通过立法或行政诉讼扩展基础设施,以使更高的生物燃料混合

利用生物燃料作为实现气候目标的经济高效途径:

  • 促进生物燃料的新用途,包括航空,海洋和重型应用的可持续燃料
  • 制定新的和扩展现有的激励措施,以鼓励乙醇生产商通过碳捕获,利用和储存以及生物技术和可持续农业的创新进一步减少其碳足迹
  • 在巴西,印度和中国等市场上打破低碳乙醇的贸易障碍
  • 利用机会通过使用高辛烷值的低碳燃料来使我们国家的运输部门脱碳

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爱荷华州的玉米非常感谢#E15和更高的#ethanol混合物与@Growthenergy&@ethanolrfa的光明未来,#biofuels面板@gilbarcoinc retail技术会议#rtc2022 @NationalCorn @nationalCorn @nationalCorn https://nationalcorn https://////////////////lxf8qz9ozkkk

通过@IOWA_CORN

未来作物价格的过时和不准确的预测。双重计数和不正确的排放结果。土地利用的巨大变化被高估。发现Lark的抗生物燃料研究被发现是有问题和误导的→bit.ly/3ljcxs3

通过@growthenergy

感谢@Ethanolmagazine突出了乙醇的SAF的潜力,尤其是我们与@marquissaf的项目。#somedayisnow #sustainableAviationFuel #decarbonization#NetZero2050 https://t.co/gthzmkiqh8

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我们在爱荷华州的家中有大量的乙醇,可以推动美国的能源独立性,增加我们的燃料供应,最重要的是,每个人的成本降低。

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